Теоретико-игровые методы в задачах информационного обмена транспортных систем
DOI:
https://doi.org/10.36535/0203-6460-2026-02-3Ключевые слова:
теория игр, информационный обмен, транспортные сети, V2X, равновесие Нэша, игра Штакельберга, коалиционная игра, игра среднего поля, механизм-дизайн, кооперативное восприятиеАннотация
В статье представлен систематизированный обзор теоретико-игровых методов, применяемых к задачам информационного обмена в транспортных системах — архитектурах «транспортное средство — всё окружение» (Vehicle-to-Everything, V2X) и «Интернет транспортных средств» (InternetofVehicles, IoV). Выделены восемь классов игровых моделей: некооперативные игры, игры Штакельберга, коалиционные, эволюционные, байесовские игры, игры среднего поля, аукционные механизмы и механизм-дизайн, а также дифференциальные и повторяющиеся игры. Для каждого класса описаны концептуальная база, транспортные задачи, формальные постановки и уровень практической зрелости. Показана связь игровых механизмов с действующими стандартами ETSI, 3GPP и инфраструктурами управления доверием. Особо выделены направления с наибольшим нереализованным потенциалом — стимулирование обмена данными и кооперативное восприятие. Обсуждаются перспективные гибридные подходы, сочетающие теоретические гарантии равновесия с вычислительной эффективностью глубокого обучения с подкреплением.
