Обзор подходов к моделированию дорожных конфликтов на нерегулируемых пешеходных переходах

Authors

  • Султан Владимирович Жанказиев доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Организация и безопасность движения, интеллектуальные транспортные системы» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ)
  • Георгий Эдуардович Головашин старший преподаватель кафедры «Организация и безопасность движения, интеллектуальные транспортные системы» МАДИ
  • Сергей Евгеньевич Цюпаченко аспирант МАДИ
  • Никита Сергеевич Пронякин аспирант МАДИ

DOI:

https://doi.org/10.36535/0203-6460-2026-02-1

Keywords:

безопасность дорожного движения, конфликтные ситуации, машинное обучение, анализ данных, интеллектуальные транспортные системы

Abstract

В работе проводится анализ и обзор научной литературы по применению методов машинного обучения с целью решения задачи моделирования дорожной конфликтности. Рассмотрены иностранные и российские научные статьи, учебно-методическая литература и нормативно-правовые акты, которые в комплексе подтвердили актуальность стоящей задачи по прогнозированию дорожно-транспортных происшествий. Разобрана перспективность проактивного метода обеспечения безопасности, в том числе использование косвенных показателей безопасности. Приведены определения основных показателей и указаны их преимущества и ограничения, в частности, в разрезе их применения к происшествиям с участием пешеходов. Описаны возможные подходы к моделированию взаимодействия пешеходов и транспортных средств, а также практические способы применения машинного обучения к данной задаче, рассмотрены вспомогательные задачи и ключевые архитектуры нейронных сетей для этих задач. Обусловлен выбор видеопотока как ключевого источника данных для анализа.

Downloads

Published

2026-06-24